BF 2200 - 0010246

Fraiseuse a commande numérique d'occasion MSA - MTE type BT2200, avec des guidages prismatiques sur les 3 axes.

Cette machine se caractérise notamment par:

TABLE

• Matériel de fonderie perlitique GG 26 á dureté 200/220 Brinell. L'étude des dimensions et de la nervée est exécutée selon les techniques modernes de calcul et de dessin par ordinateur (CAE/CAD).
• Sur sa face supérieure, elle porte les rainures en "T" pour référence et sujétion des pièces à travailler. La rainure centrale est mécanisée en "H7" et le reste des rainures est mécanisé en "H12". Sur demande, toutes les rainures peuvent être fournies mécanisées en "H7".
• Les glissières sont recouvertes par du TURCITE-B, qui est un matériau d'une grande résistance à l'usure, une haute presion spécifique de travail des 10 kg/cm2, un bas coëfficient de frottement (0,06), idéal pour éliminer les effets stick-sleep dans les très petites avances.

BANC

• Dimensonné et renforcé pour absorber les poids, les inerties et les efforts de coupe, il est dimensioné par ordinateur. Matériel de fonte perlitique GG 26 avec une dureté de 200/220 Brinell. Sur la partie supérieure sont placées les glissières pour le coulissement de la table. Les glissières sont prismatiques, trempées avec une dureté de 460 á 490 Vickers et rectifiées avec une grande précision.
• Ce sont deux glissières de 125 x 40 mm. avec une largeur totale de 760 mm.
• Entre les deux glissières est placée la vis à billes pour la transmission du mouvement de la table (Axe, X). Sur la partie inférieure du banc se situent les orifices de nivellement et de fixation de la machine au sol. Le banc a incorporé, de fonderie, un bac à copeaux et un bac de récupération du liquide d'arrosage.

COLONNE

• Dimensionné et renforcé pour absorber les efforts de coupe.
• L'étude des dimensions et de la nervée est exécutée selon les techniques modernes de calcul et de dessin par ordinateur (CAE/CAD).
• La colonne est fortement fixée au banc. Le dessin de l'union transforme les deux pièces en une seule et unique structure qui maintient une parfaite perpendicularité des déplacements pendant tout le temps.
• Les glissières pour le coulissement du chariot vertical sont deux glissières prismatiques trempées, avec une dureté de 450 á 500 Vickers, et rectifiées avec une grande précision.
• Ce sont deux glissières de 120 x 72 mm, avec un largeur totale de 725 mm.

CHARIOT VERTICAL

• Matériel de fonte perlitique qualité GG26 avec une dureté de 200/220 Brinell. L'étude des dimensions et de la nervée est exécutée selon les techniques modernes de calcul et de dessin par ordinateur (CAE/CAD).
• Sur lui sont placées les glissières de la colonne (Axe Z) et celles du belier (Axe Y). Les deux sont recouvertes par du TURCITE-B, qui est un matériel d'une grande résistance à l'usure, une haute pression spécifique de travail des 10 Kg/cm2, un bas coëfficient de frottement (0,06), idéal pour éliminer les effets stick-sleep dans les très petites avances.
• Le contrepoids du système est hydraulique, équilibré par un système  de contrepoids constitué essentiellement par un cylindre hydraulique muni d'une queue fixée au chariot de fraisage vertical, et branché à un accumulateur de nitrogène, formant tous les deux un circuit fermé, ce qui supprime la nécessité d'un groupe hydraulique supplémentaire et celui de l'entretien.

BELIER

• En fonte sphéroïdale qualité GJS - 600. Sa structure, à configuration tubulaire, analysée par ordinateur (CAE/CAD) a prouvé être la plus adéquate pour supporter les efforts combinés de flexion et de torsion.
• Les glissières sont prismatiques, trempées, avec une dureté de 450/500 Vickers, et rectifiées avec une grande précision.
• Le bélier est guidé par sa face inférieure et sa face latérale.  Glissières en forme de "L", qui permettent l'absorption des efforts de coupe quelqu'en soient leurs directions. Largeur totale des glissières est 405 mm.
• Afin de profiter au maximum de la puissance du moteur de broche, dans le bélier est placée une boîte de changement de vitesses à 3 gammes. Le système de mise en place de chaque gamme est hydraulique et de plus, une fois que la gamme est obtenue, il existe un signal électrique de confirmation de position à la CNC.
• Les engrenages de la boîte de vitesses sont hélicoïdaux, en acier chrome-nickel, cémentés, trempés et rectifiés avec le maximum de précision. La lubrification de la boîte de vitesses est faite par huile. Le réservoir de l'huile est indépendant et il est monté en dehors de la boîte de vitesses. Par l'intermédiaire d'une pompe, nous envoyons l'huile à chaque roulement et à chaque engrenage de la boîte de vitesses. Une autre pompe aspirante retourne l'huile au réservoir. Avant qu’elle arrive au réservoir, l'huile circule par un réfrigerateur qui retourne sa température à la température de l'atelier.

MOTEUR DE BROCHE

Le moteur de broche a courant continu  avec glissement de fréquence, et une puissance de 30 Kw . Avec les trois gammes de vitesses nous obtenons :

• Gamme basse de 40 à 460 tr/mn.
• Gamme moyenne de 461 à 1200 tr/mn.
• Gamme haute de 1201 à 3000 tr/mn.

De 40 tr/mn à 198 tr/mn la machine travaille à couple constant de 1460 Nm, et entre 199 tr/mn et 3000 tr/mn la machine travaille à puissance constante de 30 Kw.

La sélection des vitesses est faite automatiquement par l'intermédiaire de la CNC.

TETE UNIVERSELLE

• Le cône de la broche est 50 DIN 69871A.
• Le tirant est  ISO 7388/2A.
• Le diamètre du roulement de la broche est 85 mm.
• Roulements de contact angulaire de haute precision spécialement étudiée pour les hautes vitesses et l'absortion de puissance. Graissage manuel par pompe de graisse
• Engrenages coniques hélicoïdaux KLINGELNBERG trempés et rectifiés. Graissage manuel par pompe de graisse.
• Blocage et déblocage hydraulique de l'outil avec autocontrôle de blocage réalisé. Force du blocage de l'outil: 15.000 N.

VIS A BILLES

• Toutes les vis qui sont montées sur la machine sont de recirculation de billes à double écrou prechargé, et précision G 25. Les avantages les plus importants sont les suivants :

• Bas coëfficient de friction, étant donné que le système fonctionne par roulement des billes situées entre la vis et l'écrou.
• Rendement élevé.
• Durée supérieure étant donné que les billes et les pistes de roulement sont d'une dureté de 60-62 HRc et rectifiées.
• Grande précision grâce au fait que la déformation axiale entre écrou et vis est practiquement nulle.
• Plus grande rigidité de l'ensemble dûe á l'utilisation du double écrou préchargé.